我們先要了解的是萬能試驗(yàn)機(jī)在工作過程中，是通過給主工作油缸加油，將荷載施加到試件上。同時(shí)工作油缸。本文小編來針對(duì)電子萬能試驗(yàn)機(jī)的工作過程和大家做個(gè)簡單的介紹。
首先工作原理框圖過油管與測(cè)力油缸連接，將主油缸中的壓力值傳送到測(cè)力油缸中，然后通過機(jī)械裝置帶動(dòng)測(cè)力表盤中的指針運(yùn)動(dòng)，以顯示工作荷載值。將壓力傳感器與測(cè)力油缸連接，即可測(cè)得到相應(yīng)的荷載變化。
傳感器的工作原理及選用在整個(gè)測(cè)量過程中，對(duì)線彈性范圍要求有足夠的測(cè)量精度，對(duì)屈服以后要求有足夠大的量程。一般的傳感器，不僅其精度與量程無法兼顧，就是信號(hào)處理過程也過于復(fù)雜。其工作原理為，傳感器壓力膜感受到油壓力而發(fā)生位移，力普變頻器帶動(dòng)鐵芯在線圈內(nèi)移動(dòng)，引起磁導(dǎo)率變化，使磁阻變化，從而引起電感變化，最終造成諧振頻率變化。由此將輸入的壓力量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)的頻率輸出量。
該傳感器最大的優(yōu)點(diǎn)在于輸出的頻率信號(hào)是數(shù)字信號(hào)，因而省去了一般模擬傳感器需要精密放大器及模）數(shù)轉(zhuǎn)換的電路，尤其適合單片機(jī)處理。

馥勒儀器是物料力學(xué)試驗(yàn)機(jī)的制造商，主要產(chǎn)品有：拉力機(jī)，疲勞試驗(yàn)機(jī)，扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)，萬能試驗(yàn)機(jī)，擺錘沖擊試驗(yàn)機(jī)，落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)等。